Paint Protection untuk SUZUKI APV

25 Jun

Photo-0009Ketika  anda baru beli  mobil APV  baru perlu diperhatikan apakah paket mobil yang anda beli sudah termasuk  anti karat, paint protection? bisanya untuk hal tersebut anda dapat lihat seperti Toyota Avanza misalanya ada indikator dengan  stiker anti karat yang terdapat di kaca mobil depan yang menanadakan bahwa “Paint Protection” telah ditambahkan oleh Nasmoco bukan bagian dari pabrik toyota, kalau mobil yang lebih mahal biasanya terdapat sertifikat anti karat  sekaligus  “paint protection”. Untuk APV atau mobil murah lainnya bisanaya  “paint protection”  tidak ditambahkan

“Paint Protection” yaitu lapisan clear yang disemprotkan ke seluruh body kendaraan yang  befungsi untuk melindungi cat mobil agar cat mobil lebih tahan tahan gores dan melindungi cat mobil agar warna tidak pudar. Kedaraan tanpa “paint Protection” bisanya untuk warna-warna seperti hitam akan sangat kelihatan bekas-bekas goresan lap dan goresan-goresan kecil lainnya akibat dari gesekan dengan rumput, tangan orang., sehingga mobil akan lebih kelihatan tua dengan tahun produksinya atau kapan mobil tersebut mulai dipakai.

Untuk mobil APV atau mobil baru lainnya sebaiknya ditanayakan kepada selesnya apakah paint protection, mobil anda sudah memakai atau belum, apabila belum sebaiknya and tambahkan sendiri dengan hanya 2 jutaan warna mobil and akan kelihatan lebih  baik untuk  minimal 2 tahun mendatang.

Kelemahan KIA Pregio

2 Jun

KIA Prigio adalah salah satu mobil van 8 seats produk Korea bermesin diesel yang masih beredar saat ini di Indonesia dan sering digunakan oleh biro perjalanan ataupun untuk mobil sewa, karena bentuknya yang lebih fresh dan lebih mewah sehingga dipinang orang.  Walaupun produk ini adalah produk KIA termasuk kendaraan modern akan tetapi belum tentu  cocok untuk pemakaian di Indonesia karena keadaan alam dan kondisi jalan di  Indonesia.

Pada artikel ini , walaupun penulis belum pernah memiliki KIA Pregio, berdasarkan diskusi dengan teman driver yang pernah membawa mobil ini ataupun pemilik mobil ini  didapat bahwa mobil mempunyai kelemahan yang patut dipertimbangkan apabila anda ingin membeli yang baru ataupun yang second.

Kelemahan Kia Pregio yang dapat penulis catat antara lain:

1.  Sistem pengereman yang cenderung tidak mumpuni, master terlalu kecil demikian juga kampas rem yang terlalu kecil sehingga sangat berbahaya untuk cara mengemudi driver Indonesia.
2. Lubang isap mengahadap ke bawah , sehingga untuk melibas genangan air sangat berbahaya karena air cenderung tersedot masuk kedalam mesing yang mengakibatkan mesin mati, bisanaya mesin mati karena air yang masuk akan merontakan  klep , piston dan stang piston, sedangkan jalanan di Indonesia seperti di Jakarta sering banjir
3. Mesin mudah overheat, ini dimungkinkan  oleh ukuran radiator yang kurang besar, untuk mendinginkan masin diesel Pregio, karena mungkin pula mobil ini dirancang  untuk Korea yang merupakan Negara subtropik dimana suhu udara lebih sejuk .
4. Spare part yang sulit didapat dan harganya mahal, bandingkan mobil-mobil yang sudah merakyat seperti Suzuki Carry atau L-300 yang  onderdilnya akan gampang didapat dimana-mana, bagaimana apa bila ada trouble di kota kecil, mesti tunggu pengiriman spare part.
5. Tidak kuat ditanjakan  dan mlempem di-ekselarasi
6. Harga jual yang sangat murah, karena masalah-masalah tersebut diatas maka orang tidak memilih

Berdasarkan point-poin kelemahan diatas patut dipertimbagkan apabila Prigio digunakan untuk kendaraan sewa mengingat kedaraan sewa adalah kendaraan yang bekerja keras untuk menghasilkan uang, apakan nantinya manguntungkan atau malah manghambur-hamburkan uang.

Apabila anda ingin berbisnis kendaraan sewa yang lebih tahan banting patut dipertimbangkan juga Mitsubishi L300 2700 cc diesel  kendaraan udah termasuk tua akan tetapi merupakan kendaraaan legandaris terkenal bandel dengan spare part yang murah dan mudah didapatkan  baik yang original ataupun yang KW alias palsu. Jenis lain adalah Izusu Elf kendaraan van besar dengan 2700 cc dapat  memuat 8 orang dan apabila diupgrade bias memuat lebih dari 10 orang , terkenal bandel dan tahan banting ukuran lebih besar dari pada Mitsubishi L300.

 

Perawatan AC Suzuki APV

24 Mei

Ketika datang ke bengkel resmi Toyota, untuk reguler tune up pada kilometer ke 50.000 Toyota disarankan untuk perawatan AC yakni dengan mengganti oli AC mobil dan menambah gasnya .

Loh dibanding dengan mobil APV kok  hampir 200.000 kok belum pernah sama sekali melakukan perawatan AC ?  Setelah beberapa saat diskusi dengan  pihak bengkel dijelaskan bahwa AC pun memerlukan perawatan, bukan saja membersihkan saluran angin dingn dan kipas-kipas AC namun perwatan  AC bisanaya  dilakukan penggantian oli dan penambahan gas, dan apabila diperlukan dilakukan pengecekan saluran gas dan kondensor AC.

Dengan cara yang murah usia pakai AC dapat diperpanjangan karena umur onderdil akan lebih lama, dan resiko AC mati ketika  kendaraan dipakai akan lebih diperkecil, dengan pergantian oli  AC  kotoran dan endapan yang terdapat didalam system  mesin pendingin dapat dibersihkan.

Yang dimaksud perawatan  tidak memandang apakah suhu AC masih dingin, akan tatapi perawantan adalah wajiib untuk memperpanjang usia pemakaian AC. Perwatan AC dapat dilakukan kapan saja sebelum terjadi trouble suhu tidak dingin. dan dapat dilakukan di bengkel AC yang bersertifikat  sehingga perawatan tidak merembet ke perbaikan .

V Belt APV Berbunyi

20 Mei

20140512_201517V belt pada SUZUKI APV  berfunsi untuk menggerakan motor dinamo yang menghasilkan listrik dan menggerakan pompa power stering, ada due belt yang terpasang. Umur pemakian berkisar 50.000 km, pada km ini secara fisik belt sudah mulai rusak, karena mengeras dan mulai pecah-pecah sehingga harus diganti untuk keamanan mesin, karena harganya tidak terlalu mahal dan mudah dipasang tidak harus ke bengkel resmi.

Ketika v belt sudah mulai rusak karena mengeras, atau ketika v-belt baru dipasang, biasanya sering terdengar bunyi “cit-cit” yang tidak berbahaya hanya saja sangat mengganggu, ini disebabkan karena gesekan antara v bel dengan puli-puli dimana v belt terpasang.

Setel baut tensioner v-belt putar secukupnya sampai tidak kendur, untuk vbelt power steering dan AC terletak dibagian bawah sedangakan untuk vbelt dinamo terletak dibagian atas berdekatan dengan dinamo… Atas saran seorang mekanik, cara instant untuk menghilangkan bunyi “cit-cit ” pada vbelt ternyata sangat mudah, hanya dengan mengoleskan sedikit vaselin atau gemuk pada sisi-sisi v-belt, bunyi cit-cit akan hilang, tapi kalau Vbelt sudah kendur dan pecah-pecah memang harus diganti.

Kapan harus mengganti Vbelt ?
dan Anda buka jok dan  raba perhatikan keadaan Vbelt apakah masih bagus atau tidak. Apabila kelihatan sudah retak-retak saatnya ganti walaupun vbelt masih dapat memutar puli AC dan Powers stering karena sangat berisiko untuk putus, atau keluar dari relnya.  Apabila v-belt putus tidak akan ada AC dan mobil tidak dapat dikendarai hanya karena kelalaian anda untuk mengganti barang yang harganya tidak mahal.

Mengapa AC APV Tiba-tiba Tidak Dingin

14 Mei
Kotak Sekring APV

Kotak Sekring APV

Pagi itu mobil baru pulang dari luar kota, driver mengeluhkan kalau AC mobil yang biasanya dingin, kali ini ada masalah dengan keluhan bahwa selama perjalanan kadang AC dingin dan kadang panas. Kita coba analisa dulu sebelum dibawa ke tukang AC untuk kontrol apa penyebab AC kadang dinginkadang tidak …

Untuk menemukan penyebeb AC APV tidak mau dingin, pertama kali kita urutkan dari hal yang sederhana yakni mencheck tombol stelan AC dibawah audio, di situ tidak ditemukan sesuatu yang janggal, kemudian kabel- kabel, sekring tidak juga tidak ada yang beres dan terakhir adalah relay .. oh ada yang janggal !! Reley lepas dari tempat dimana dia bertengger  didekkat kotak sekring dan pada posisi terbalik… setelah dicheck ooh disitu banyak serbuk berwarna biru.. oh jangan-jangan inilah penyebabnya.. betul ternyata setelah dilepas salah satu dari kaki relay ternyata pustus…. oh inilah penyebabnya .

Relay lepas dan pada posisi terbalik, saat terjadi hujan atau mobil dicuci kan kemasukan air dan air akan bereaksi dengan tembaga kaki relay dan inilah yang menjadikan adanya serbuk berwarna biru.

20140514_124400

Relay AC APV

Relay AC APV speknya adalah relay 12 Volt merek Omron,  untuk menggantinya tidak ada yang sama, kita dapat menggantinya dengan relay yang sejenis asal dudukan kaki-kakinya sama dengan merek Denso, harga di pasaran adalah RP 55.000  tampilanya KW sedangkan di Dealer hanya RP 35.000. Untuk merek Omron katanya sudah tidak dipakai lagi harganya terlalu mahal yaitu RP 150.000

Oh ternyata hanya dengan RP 35.000 AC normal kembali.. dari pada dibawa ke bengkel malah nanti diklaim gasnya habis.. ini itu sehingga nanti total perbaikan dapat mencapai RP 500.000 an

Klaim ASUs Fonepad

26 Feb

Ada kabar baik untuk  unit Fonepad anda bermasalah ASUs akan mengganti (replacement) dengan unit  yang baru, karena memang masalah Fonepad ASUs pusat sudah mengetahui sehingga ada replacement.
Sebagai saran apabila  unit ASUS Fonepad anda bermasalah sebaiknya yang anda lakukan sebagai berikut:

  1. Jangan pernah mau menerina tawaran untuk perbaikan karena untuk barang elektronik yang cacat produksi , pergantian speare part tidak pernah menyelesaikan masalah, dan sangat memakan banyak waktu dengan tidak ada kepastian. Biasanya CR menyarankan perbaikan ..
  2. Datang ke Asus Service Senter dengan segala macam surat-surat yang anda miliki dengan kardus sekalian  ajukan klaim penggantian unit (replacement) anda yang bermasalah dengan unit yang benar-benar baru dan tidak bermasalah. Minta ganti baru adalah tindakan yang masuk akan dan kewajiban konsumen untuk minta ganti barang baru…..!

Dari info pengguna Fonepad  klaim penggatian yang bermasalah dengan unit yang baru biasanya disetujui, dengan kata lain anda akan mendapatkan barang yang benar-benar baru, hanya yang paling tidak menyenangkan adalah waktu untuk menunggu klaim rata-rata satu bulan.

Untuk user produk ASUS lainnya (Memopad, atau segala macam notebook dan netbook)  akan labih baik untuk selalu mengklaim dengan penggantian baru apabila didapati sebuah produk dengan kerusakan, karena ini sesuai dengan komitment ASUS untuk menjamin bahwa produknya terbebas dari cacat produksi, seperti tercantum dalam buku panduan dan buku jaminan garansi.

Review: Awas Fonepad 8GB ASU(S) Tablet Cacat Produksi

17 Des
762893364-anjing-rabies

ASU (s) Fonepad 8 Gb A

Biasannya  menggunakan smartphone Samsung, tapi berhubung ingin yang lebih layar besar maka beli Fonepad 8GB ASUS tablet dengan 7 inci  yang kalau dilihat iklannya produk tersebut sangat canggih, namun harganya selisih 1 juta lebih murah dengan barang yang sama prodiksi Samsung.  Tiga  minggu kemudian  ada masalah dengan Fonepad 8 GB ASUS karena batere yang ada didalamanya tidak dapat dicharge, namun  dengan posisi indikator tersambung dengan charger  tetapi listrik tidak tersimpan di batere.. demikian seorang teman berceloteh.

Segera kita kirim ke Service Center yang ada di Jogja tapi sangat mengecewakan karena ternyata untuk perbaikan tablet FonePad 8 GB memakan waktu yang lama, didapatkan info customer carnya bahwa apabila untuk trouble Fonepad 8GB  apabila hanya menyeting ulang sofware memerlukan waktu paling sedikit satu minggu dan apabila ada pergantian spera part akan memerlaukan waktu lebih lama yakni paling cepat 1 bulan.

Wah-wah… sengat mengecewakan karena  karena  durasi perbaikan yang sangat lama..  Banyangkan kita yang tingga di Jogjakarta dengan Service Center asus yang tidak terlalu jauh saja, sudah memakan waktu lama, Nah kalau  anda  tinggal di daerah yang jauh dari kota besar diamana ada Service Centernya, bisa-bisa akan 2 x lebih lama .. karena ketika klaim tentunya ada akan ke toko dimana produk  itu dibali, di toko dikumpulkan untuk dikirim ke Service Center ASUS terdekat ditambah waktu perbaikan dan apabila selesai waktu pengiriman kembali….  Belum lagi ongkos pengiriman ke dan kembali ke anda  dari Service Center akan dibebankan.

Perhitungan  kerugian membeli ASUS Fonepad yang bermasalah secara rupiah
yang ditimbulkan dengan rusaknya tablet  Fonepad 8GB Asus adalah sbb:
Harga FonePad baru FonePad  8GB Asus dengan diskon adalah RP 2.400.000
Biaya ongkos kirim ke Service Center: RP 100.000
Biaya untuk telephon konformasi : Rp 50.000
Perkiraan kerugian selama perbaikan (1 bulan) tergantung dengan penggunaan tapi untuk komunikasi bisnis kecil-kecilan and akan dirugikan paling sedikit adalah = RP 500.000
Jadi total : RP 3.050.000

Secara perhitungan rupiah waktu sebulan untuk pemakian alat komunikasi adalah setara dengan nilai rupiah barang tersebut … jadi apabila lebih  lama durasi perbaikan maka  semakin banyak kerugian yang ada terima.

Kesimpulan
Jadi sangat disarankan untuk pembaca blog untuk mempertimbangkan kembali untuk memilih  produk ASU(S) (mulai dari Laptop, tablet dll), sebaiknya jangan coba-coba, lihat review produk-produk ASU(S)  di internet karena, produk yang murah semacam Fonepad saja  ternyata bermasalah  bagaimana  untuk produk permiumnya apa tidak lebih bermasalah ? Tidak saja penulis yang terkena dampaknya orang lain juga sama, silakan baca di forum KasKus untuk masalah yang sama klik disini . Baca juga masalah yang sama dengan produk Asus yang ada di Malaysia  Klik disini

Ikuti

Get every new post delivered to your Inbox.